San Fierro abrigará um novo sistema de transportes através da Estância. Apesar de simples, é otimizado para oferecer um transporte inteligente. Entenda o STI-SF - Sistema de Transporte Integrado de San Fierro , que começa a operar no próximo dia 22:
Estrutura:
Inicialmente o STI-SF conta com um Terminal de Integração, localizado na área comercial de San Fierro, praticamente embaixo da Ponte Garver de onde partem todas as linhas urbanas e as linhas metropolitanas para Bayside e Angel Pine.
Nesse primeiro momento não há outros terminais físicos de maior importância e os veículos embarcam/desembarcam passageiros em pontos de ônibus tradicionais.
Frota:
Com 20 veículos, sendo 10 0km e ambos acessíveis para cadeirantes, possuem configuração tradicional: 3 portas com piso normal, bancos estofados e letreiros eletrônicos. No Terminal de Integração, o transbordo de uma linha para outra é realizado pela porta central, mas esta é usada para desembarque, em conjunto com a porta traseira, nos pontos fora do Terminal.
Linhas:
Composto de seis linhas urbanas, mais duas metropolitanas, as linhas são divididas por categorias:
- Convencional: linhas que ligam o Terminal de Integração com outro terminal em um bairro que, normalmente, batiza a linha. Possuem código 1xx.
- Circular: linhas que partem e retornam ao Terminal de Integração, passando por uma região determinada. Possuem código 2xx.
- Alimentadora: linhas que complementam o trajeto de uma linha, normalmente atingindo uma região que não é atendida pelas outras linhas. Não é cobrada tarifa mediante utilização da bilhetagem eletrônica (falaremos adiante) ou comprovante de utilização de outra linha determinada (nesse caso, deverá ser solicitado ao cobrador). Possuem código Axx.
- Metropolitana: linha que parte do Terminal de Integração e partem, sem escalas, para uma cidade que ronda San Fierro (nesse primeiro momento, Angel Pine e Bayside). Possuem código Mxx.
Os mapas serão inseridos no blog em breve, juntamente com os horários das linhas. Outras categorias poderão ser instaladas com o tempo, dependendo da demanda.
Em breve falaremos também da bilhetagem eletrônica com mais detalhes e de outros pontos a respeito do SIT-SF.
